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預見拐點,專攻特種化學品船

日期:2009-11-2 16:43:54 編輯:信息中心 點擊次數:

   2006年,舟山市鼎衡造船有限公司成立。金融海嘯面前,同屬造船企業,在別人減員停工時,卻有一家企業的訂單已經排到2010年,原因很簡單:這家船舶企業做的是特種化學品船,有高技術含量、屬高附加值產品。公司的市場調查顯示,散貨船船型產能激增,世界航運市場總需求量已出現過剩跡象,散貨船市場即將進入拐點。而世界化學品船需求量也在持續增長,且目前世界化學品船總量中20年以上船齡的達到40%,將被逐步更新。     油污水處理裝置,生活污水處理裝置 特種化學品船裝載易燃易爆或劇毒物質,對安全、環保要求高,設計、建造技術難度大。以焊縫為例,特種化學品船對焊縫做100%拍片檢驗,而一般散貨船則是抽拍;在焊接變型控制要求是一般散貨船的一倍以上,焊工必須持有高級別焊接證書。整船建造精度誤差控制在8毫米以內,遠遠高于25毫米的國家標準。公司還專門派人到國外學習大面積表面防腐工藝處理
      公司總經理倪海舟說:“特種化學品船是目前世界造船、航運界公認的高技術、高附加值船型之一,符合國家船舶建造領域的產業政策,主要競爭對手是國外同行,但他們的造船成本相對較高,因此我們的特種化學品船建造具有較強的競爭力!
      整船建造精度誤差控制在8毫米以內

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